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          充電站(zhan)運(yun)營(ying)盈利(li)點(dian)在(zai)哪(na)裏(li)

          返回(hui)列表 作者: 瀏(liu)覽:- 發(fa)布(bu)日(ri)期:2024-11-02 08:41:45【大(da)

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          充電站(zhan)是(shi)壹種為(wei)電動(dong)汽(qi)車或(huo)其(qi)他電動(dong)設(she)備提(ti)供(gong)充電服(fu)務(wu)的設(she)施,通(tong)常(chang)由(you)多(duo)臺電動(dong)汽(qi)車充電設(she)備、監控(kong)設(she)備、供(gong)電設(she)施等(deng)組成(cheng)。根(gen)據用(yong)途不同可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)家(jia)用(yong)充電站(zhan)和(he)商(shang)業(ye)充電站(zhan),也有(you)快(kuai)充和慢(man)充的區(qu)別(bie)。新建(jian)商(shang)業(ye)充電站(zhan)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)為(wei)電動(dong)汽(qi)車車主(zhu)提(ti)供(gong)充電服(fu)務(wu),獲(huo)得商(shang)業(ye)回(hui)報(bao)。作為(wei)壹家(jia)有(you)著(zhe)豐富充電站(zhan)建(jian)設(she)項目(mu)經驗的東莞電力安裝(zhuang)公司(si),小編簡單(dan)分析了(le)商(shang)業(ye)充電站(zhan)的運營(ying)盈利(li)點(dian):


          充電站(zhan)運(yun)營(ying)盈利(li)點(dian)在(zai)哪(na)裏(li)

          1. 1、充電服(fu)務(wu)費(fei)

            充電站(zhan)的直接收(shou)益(yi)來(lai)自於充電收(shou)取(qu)的服(fu)務(wu)費(fei),商(shang)業(ye)充電站(zhan)對(dui)於來(lai)充電的車,每(mei)充壹度(du)電可(ke)以(yi)收(shou)取(qu)0.3-0.5元不等(deng)的費用(yong),具(ju)體(ti)價(jia)格(ge)由(you)商(shang)家(jia)根(gen)據地(di)段、服(fu)務(wu)標準及(ji)周(zhou)邊行情來(lai)定(ding)。服(fu)務(wu)費(fei)也是(shi)充電站(zhan)的主(zhu)要收入(ru)來(lai)源。

          2. 2、申請補(bu)貼

          3. 地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)為(wei)鼓勵(li)新能(neng)源汽(qi)車的普及(ji)和(he)充電基(ji)礎(chu)設(she)施的建(jian)設(she),出臺了(le)很多充電站(zhan)補(bu)貼政(zheng)策,對(dui)於滿足(zu)條件的充電站(zhan)運(yun)營(ying)商(shang)可(ke)以(yi)向(xiang)政府(fu)申請相(xiang)關補(bu)貼,這也是(shi)壹筆不小的收入。具(ju)體(ti)政策可(ke)以(yi)咨(zi)詢(xun)當地(di)的有(you)關(guan)部門(men)。

          4. 3、使(shi)用(yong)綠(lv)色能(neng)源降(jiang)本增(zeng)效

            充電站(zhan)可(ke)以(yi)合(he)理利(li)用(yong)場地(di),敷設(she)光伏(fu)發(fa)電(dian)板(ban),合理利(li)用(yong)綠(lv)色清(qing)潔(jie)的新能(neng)源發(fa)電(dian),不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)降(jiang)低碳(tan)排(pai)放,同時(shi)也可(ke)以(yi)降(jiang)低買電(dian)成(cheng)本(ben),增(zeng)大(da)利(li)潤空(kong)間。有(you)條(tiao)件的充電站(zhan)還(hai)可(ke)以(yi)新建(jian)儲(chu)能(neng)設(she)備,儲(chu)存(cun)白天(tian)多(duo)余的光伏(fu)發(fa)電(dian)量(liang),在(zai)用(yong)電高(gao)峰(feng)期(qi)使(shi)用(yong)。

          5. 4、廣告投放(fang)

            充電站(zhan)人流量(liang)大(da),可(ke)利(li)用(yong)空間大(da),可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)設(she)置(zhi)合(he)理的廣告位,招商(shang)引(yin)資(zi)獲(huo)得額外的廣告收入(ru)。

          6. 5、搭建(jian)充電服(fu)務(wu)平(ping)臺

          7. 通過(guo)開(kai)發(fa)自己(ji)的掃碼充電平(ping)臺,待(dai)有(you)壹定(ding)規(gui)模(mo)時(shi),也會有(you)很可(ke)觀(guan)的收入。當(dang)然(ran)這個(ge)技(ji)術(shu)要求(qiu)高,難度(du)大(da),前期(qi)投入(ru)資(zi)金較(jiao)大(da),因此對(dui)於有(you)實力的充電站(zhan)運(yun)營(ying)商(shang)來(lai)說(shuo)是(shi)值得投資(zi)的。

          8. 6、其他增(zeng)值服(fu)務(wu)

            如(ru)果(guo)充電站(zhan)內(nei)場地(di)充足(zu),還可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)增(zeng)加洗(xi)車服(fu)務(wu),開(kai)小賣(mai)鋪(pu)或自動(dong)售貨(huo)機(ji)等(deng)方(fang)式(shi),獲得(de)額外收(shou)入(ru)。

          9. 7、交(jiao)通(tong)工具(ju)租(zu)賃(lin)

            對於附近有(you)租(zu)車需(xu)求(qiu)的車主(zhu),也可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)提(ti)供(gong)租(zu)賃(lin)自行車、電(dian)動(dong)車等(deng)交(jiao)通(tong)工具(ju)的方(fang)式(shi)產生(sheng)收入。

          10. 8、車位(wei)出(chu)租(zu)

          11. 對於停車位(wei)緊(jin)張(zhang)的場所(suo),充電站(zhan)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)多余的空間多(duo)建(jian)壹點(dian)車位(wei),出(chu)租(zu)給(gei)周(zhou)邊車主(zhu)。甚至(zhi)可(ke)以(yi)建(jian)立(li)車庫(ku),解(jie)決(jue)車主(zhu)夜間停(ting)車難的問題。

          12. 9、搭建(jian)配套(tao)娛(yu)樂(le)設(she)施

            充電樁有(you)快(kuai)充和慢(man)充兩種,充電時(shi)間長(chang)的話可(ke)能(neng)要(yao)幾(ji)個(ge)小時(shi)。增(zeng)加便利(li)店、小型娛(yu)樂(le)設(she)施或(huo)無線網等(deng)服(fu)務(wu),可(ke)以(yi)讓(rang)車主(zhu)在(zai)充電等(deng)待(dai)的時(shi)候(hou)不(bu)那(na)麽無聊(liao),也可(ke)以(yi)增(zeng)加充電站(zhan)收(shou)入。

          13. 10、打(da)造(zao)充電網絡(luo)生態圈

            通過(guo)打(da)造(zao)充電、銷(xiao)售、租(zu)賃(lin)、4S增(zeng)值服(fu)務(wu)等(deng)打(da)造(zao)充電網絡(luo)生態圈,開(kai)展多(duo)元(yuan)化業(ye)務(wu),實現(xian)充電網、車聯(lian)網、互聯網的三網聯合,使(shi)價(jia)值和利(li)潤得(de)到(dao)最大(da)化。

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